Вы готовы?! Тогда держите наш обзор на Ferrari F50 с пробегом 1 000 км! Перед Вами новый выпуск спецпроекта #АВТОКОЛЛЕКЦИОНЕРЫ и в этот раз вместе с @FerrariCollector_DavidLee мы выгуливаем одну из жемчужин его коллекции. Каждый новый километр на одометре в случае с этой Ferrari F50 приводит к снижению ее стоимости, которая на данный момент составляет 3.3 миллиона долларов, так что прошу Вас смотреть выпуск максимально внимательно и надеюсь Вы получите много удовольствия, чтобы увеличенный километраж за время съемок был точно оправдан!) И еще один факт - перед Вами F50 с самым маленьким пробегом в мире! Более свежих «эф 50» не существует!) Уровень?!) Приятного просмотра Вам! С уважением, Алан Енилеев.

Ф50 один из самых красивых автомобилей в мире!

@sarmat3000

4 жыл бұрын

F40 и 288 GTO крассивее

@yufci2708

4 жыл бұрын

@@sarmat3000 , F40 безумнее Имеется ввиду по осношению салона , и это круто Но он точно не красивее F50 невероятно красив , у ценителей сердце замирает при виде этого автомобиля

@Road7IRunner

2 жыл бұрын

@@yufci2708 F50GT)😊👍🚀🌍💫

Такой контент интереснее смотреть, чем твои обзоры! Давай больше такого контента!

Почему я так кайфую от твоих обзоров? Аахх, да качественный контент, умопомрачительные тачки, всё по кайфу, опять радуешь, спасибо, береги себя

@user-epic_man

5 жыл бұрын

Алан заслуживает одну из самых дорогих машин в мире)Вижу его в ламбе или ферари)

@romankotsiubchyk1138

5 жыл бұрын

@@user-epic_man мечта Алана это Мерседес CLK GTR

Хочется обзор на F-40, она все же более легендарна, но и эта крутая конечно)

@yufci2708

4 жыл бұрын

Эх , так жалко это признавать , но да , F40 более легендарна Так как при ее создании принимал участие Енцо Феррари Но и эта невероятно легендарна

@iysstokoera

3 жыл бұрын

@@yufci2708 но ф50 круче

p.s. Ваш выбор: - Ferrari 288GTO - Ferrari F40 - Ferrari F50 - Ferrari Enzo - Ferrari LaFerrari p.s. Instagram David’а Lee - instagram.com/ferraricollector_davidlee/

@yufci2708

4 жыл бұрын

Я просто хочу Ferrari Я не могу выбрать между F40 и F50

@yufci2708

4 жыл бұрын

И конечно Laferrari

@yufci2708

4 жыл бұрын

И Enzo

@yufci2708

4 жыл бұрын

И Ferrari 280GTO

@clour228

4 жыл бұрын

@@yufci2708 АХАХВХАХХАХАХАХ

Перевод класс,самое то, интересно смотреть

Алан, этот влог просто космос, по настоящему легендарная машина, с наикрутейшим владельцем, спасибо за то, что ты делаешь!!!!

Мурашки по коже были при просмотре видосика))) круто

По кайфу) спасибо за работу,не болей ,друже )

Круто! Алан опять лучший!!

Супер. Спасибо тебе большое, Алан, за твои позитивные видосы!!!

Красавчик так держать, контент 👍🏎️

Очень крутой тест драйв. Контент просто бомба.

Кто на такой же в NFS гонял? 😜

@alanenileev

5 жыл бұрын

ты вчера:)))

@businessmahinator4608

5 жыл бұрын

Нид фор СПИД ❤❤❤

@aybekkg9541

5 жыл бұрын

NFS hot pursuit2?

@zarik0938

5 жыл бұрын

Я🖖🏻

@user-sn4kw1rv6g

4 жыл бұрын

Nikita Vantorin я

С детства этот апарат нравится.Душевный выпуск

не знаешь кому больше завидовать Алану или Девиду Ли)) превосходное видео!

Алан, просто огромное спасибо за тест!!! Ф50 одна из трёх моих любимых машин в мире! Даже была в школе на тетрадке по русскому. Просто не верится что еще остались экземпляры с таким пробегом. Это сверхъестественно) Жаль ты не прокатился, а какой карбон ммм... разве сейчас так делают.. буду копить 3.3 млн))) Огромный лайкище!!

как ж я тебя обожаю алан брат береги себя и салам бате 🔥💪👏🏻🤪👑

Привет Алан, это круто.

То чувство,когда тебя прокатили но не пустили за руль Ferrari F50))

Привет Алан, подписан на тебя почти один из первых))) , писал еще что батя твой хороший и веселый человек))) и про то что относишься очень хорошо к отцу. Рад за тебя! Что в жизни и в твом проекте пошел рост. Я сам не водитель, но благодаря тебе понимаю , эмоции и стремления в жизни , творят чудеса))) Удачи

Лайк за самоделку Аланчика на камере

Круто алан респект и уважоха ты крутой жму руку тебе

Огонь!)

Круто чувак!👋👋👋😻

Как всегда супер

Спасибо за ферари.тест обзор

Качество контента у Алана выросло сильно

Как всегда на высоте. Жаль не проедусь на таком(

Насколько же сдесь очень всё оформлено, ничего лишнего, ни магнитолы, ничего 😂😂😂

Алан, если честно, то интересует обзор всех феррари). В особенности энцо, ф40, 288гто, 246 дино.....ну и ляферрари

Всё круто!

Спасибо большое, давно ждал и наконец... Машина мечты. Спасибо ребятам из BMI Russian, если кто их не знает, советую ознакомиться с их творчеством в группе в ВК

Классный звук емае😉

Красава Алан Красава LEE спасибо за контент уважуха 😎

Gated Shifter Также на Ауди R8. 2008-2014 года выпуска. Точно такая же коробка как на галлардо.

Тачка огонь! Огнина

Красава Алан)

А что у нее с кожей на торпеде?

@maxwerty1402

5 жыл бұрын

Может это алькантара 🤔

@danilklochkov4842

5 жыл бұрын

это пришёл конец алькантаре

@aleksandrmikolenko3261

5 жыл бұрын

@@danilklochkov4842 я тоже так думаю)

@DM-hj1je

5 жыл бұрын

Утопленик

@aleksandrmikolenko3261

5 жыл бұрын

@diman5567 как вариант, может быть

Да этооооо просто огонь

Интересно а печки в такой ракете нет? Типа не вентиляции а именно чтобы горячий воздух дул??

Круто бро

Звук феррари так успокаивает, какая красотка

Вид у неё конечно бомбический)даа...респект такому мужчине!

Почему такие проблемы со звуком? Диалог громкий, а все остальное тихое

Вот это тачки ,- я понимаю ))!!

Лайк за голос Алексея Миловидова :)

F50 мечта детства

Подскажите, а чего передняя панель как вздутая. От времени и жары?

Береги себя

Алан слышал когда-нибудь про Феррари на 1000 лошадей построенную компанией Кениг в далекие 90-ые годы?

@barondegil1

5 жыл бұрын

Это была Тестаросса доработанная Кениг.

@dan.ryskaliyev1988wkr

5 жыл бұрын

Andrej Esaul да это была Тестаросса. На ней вроде стоял v12 с двумя турбинами, в общем это была самая мощная Феррари в те времена.

@barondegil1

5 жыл бұрын

daniyar ryskaliyev@ наверно и вовсе самая мощная машина того времени, допущенная для использования на дорогах.

Алан сделай обзор на зелененький Чарджер!!!

Хорошая озвучка

тестите пожалуйста Ford Mustang GT

Афигенная машина)

У М6 Е64 на крышке багажника тоже можно разглядеть волокна через краску.

@alanenileev

5 жыл бұрын

а здесь на всем кузове - почувствуйте разницу : )

Давай обзор F 40

Еще есть очень крутая феррари 1990 года Testarossa Koenig Specials Evolution Competition 1000 hp. Очень редкая машина, максималка 370 км/ч. Двойное сцепление, оппозитный flat 12 с двумя турбинами, в 90х ей не было равных

Полтинник отличный экземпляр , но моя любовь f40 ! Лучшая в серии

Алан скажи потом, кто круче ля Феррари или Макларен

Салам бате брат я тебя поддерживаю всегда

👍🏼

Спасибо за видео, F50 просто 🔥 , я бы боялся сесть за его руль, 3,3 🍋 $ это тебе не шутки 🤣🤣🤣 P.s 12:00 сзади зелёный Charger😍🔥🔥🔥

F40 очень интересно сравнить после 50й

Самые красивые Феррари в истории Testarossa и F40 ,легенды автомобилестроения 😍

F50 вишак 😍🔥

Что с панелью ???

Может камера не передает нормально звук, но звук мотора-выхлопа на разгоне абы что

BMIRussian лучший перевод! Как и твои обзоры, делай также душевно и дальше!

Норм обзор. Но эти автомобили единичные экземпляры в мире. Почему ты не делаешь обзоры на автомобили таких тюнинг-ателье как hgp, ruf, gemballa, alpina, это ведь более массовые продукты, хоть и эксклюзивные? Запили обзор про ruf!

@alanenileev

5 жыл бұрын

не все сразу:)

Эхх,не дал прокатится 😉

Алан, братан... Пожалуйста, посещай почаще зал и ешь больше.Ты же вроде с Сарычевым знаком, так вот пусть он тебе поможет в этом вопросе. Думаю десяточку поднабрать тебе просто необходимо, а то смотреть на тебя больно, анорексика напоминаешь.У моего младшего братишки бицуха поболее, а ведь ему всего 13. Ну а Феррари конечно же огонь. Помню у меня плакат с такой вот красоткой в комнате висел, когда я был еще совсем юнным... Прям ностальгия накатывает)

@alanenileev

5 жыл бұрын

спс:)

Алан Самый Лучший

Вообще-то открытая кулиса до сих пор есть в ауди р8

@Director_77

5 жыл бұрын

И вроде в слср мкларен была?

Звук двигателя суперский! Внешний вид не очень то. Особенно салон. Как классика Ваза☺️

Пневмоподвеска ставилась даже на обычные машины и до 95 года , в пример Subaru Legacy 89г и на другие авто

Поскорее бы уже F-40 ))

Ну, у Ф50 есть крыша. Только её проблемно устанавливать и она не помещается в самой машине. Хотя, соглашусь, что это кабриолет (спайдер) с жёсткой съёмной крышей. :-) Просто про крышу очень редко упоминают... Машина не целиком из карбона, она целиком из композитов (углепластик, кевлар и полиамид) более правильно. Хотя колёса магниевые, болты титановые, тормозные диски чугун, подвеска тоже из сплава металлов... В таком случае, выражаясь языком автора перевода, Ф40 тоже первая целиком из карбона (точнее из композитов). Первым топовым с двигателем V12? Просто "Юбилейные" машины начали выпускать только с F40 (маркетинговый ход в эпоху выживания). Да и юбилейная серия состоит из Ф40 и Ф50. Как мы знаем Ф60 это гоночный болид F-1 для сезона 2009 года, Энцо Феррари так называли только журналисты на стадии разработки, Ф70 тоже нет. Среднемоторных V12 у компании хватало во все времена (естественно после того, как Команданте убедили, что лошади могут толкать повозку, а не тянуть). Серии 512 BB, Testarossa, 288 GTO этому подтверждение. Не говоря уж о 250 серии среднемоторных Феррари... А, за видео, большое спасибо!

🏎💨Ferrari 👍🏁

Чувак у меня была маджеста 95г. И тоже на ней была пневма, ничего удивительного.

Даа сразу видно шо на зарплату заработал😂

Сделай обзор на Enzo

У ауди р8 тоже такая кулиса

Знакомый голос переводчика)

Алан приветствую тебя и твоих подписчиков!!! Да что тут скажешь?! ты лучше и ты легенда 💪😆 так держать бро!!!

@alanenileev

5 жыл бұрын

=)

@---ul6od

5 жыл бұрын

Со смайликом ошибся, хотел лайкнут 👍

@---ul6od

5 жыл бұрын

Извини!!!

Алан. Я смотрю, и тебя заинтересовала приборная панель, ты даже её пощупать пытался. На видео кажется, что алькантара отслоилась от приборки и пошла волнами. Так ли это? Если так, то странно, что Ли не заморачивается с тем, чтобы устранить это. Ведь всё понятно, машина старая, стояла в музее, неизвестно, в каких условиях... клеевая основа могла вполне потерять цепкость... хотя, перешивка панели потребует её демонтаж, разбор. Быть может, потому он и не хочет это всё трогать...

Почему ты выбрал F50 ,а не рядом стоящую легенду 💜😍

Ну можно Ferrari Dino

Она и закрытая была)

Муг, а когда мы на ней катались в последний раз? Марти, ну где-то с месяц назад, не припомню точно.

Герколектора жду

Вот нормальный коллекционер, а не мэни кошбин, которому просто надо тратить деньги хоть на что-то

Вауу...Тест-драйв как обычно Cool)))) А следующую я бы хотел увидеть Pagani Huayra !!!!

@flek_one

5 жыл бұрын

Он уже давно на канале есть 🤦🏻‍♂️

@yuryklementev562

5 жыл бұрын

Спасибо)

а что если подобные видео (хотя бы на втором канале) выпускать без озвучки, в оригинале?)

Крутоооооооо

Про эту машину я мечтал в детстве и теперь тоже, но надо денег д**уя

Дино с мотором Ф40!!! Другие Феррари в будущем можно будет протестить, а эта одна в мире!!! Ну и конечно же Ф40 и Энцо!

👍🙏

Классная феррари ф 50